靜力壓樁機是依靠靜壓力將樁壓入地層的工程機械。當靜壓力大于沉樁阻力時，樁就沉入土中。壓樁機施工時無振動，無噪聲，無廢氣污染，對地基及周圍建筑物影響較小。能避免沖擊式打樁機因連續(xù)打擊樁而引起樁頭和樁身的破壞。它適用于軟土地層及沿海沿江淤泥地層中施工。

圖2-23靜力壓樁機

1.分類

靜力壓樁機分機械式和液壓式兩種。機械式已很少采用。

2.靜力壓樁機的構(gòu)造

圖2-24為ＹＺＹ５００型全液壓靜力壓樁機。主要由支腿平臺結(jié)構(gòu)９、長船行走機構(gòu)８、短船行走機構(gòu)１１、夾持機構(gòu)１０、導向壓樁機構(gòu)７、起重機２、液壓系統(tǒng)３、電器系統(tǒng)４和操作室１等部分組成。

１操作室；２起重機；３液壓系統(tǒng)；４電器系統(tǒng)；５支腿；６配重鐵；７導向壓樁架；８長船行走機構(gòu)；９平臺結(jié)構(gòu)；１０夾持機構(gòu)；１１短船行走及回轉(zhuǎn)機構(gòu)

圖2-24 靜力壓樁機結(jié)構(gòu)示意圖

（1）支腿平臺結(jié)構(gòu)

該部分由平臺６、支腿１、頂升液壓缸２和配重梁５組成(圖2-25)。平臺的作用是支承導向壓樁架、夾持機構(gòu)、液壓系統(tǒng)裝置和起重機。整個樁機通過平臺結(jié)構(gòu)連成一體，直接承受壓樁時的反力。底盤上的支腿在拖運時可以收回并攏在平臺邊，工作時支腿打開并通過連桿與平臺形成穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。

（2）長船行走機構(gòu)

它由船體３，長船液壓缸２、行走臺車１和頂升液壓缸４等組成(圖2-26)。長船液壓缸活塞桿球頭與船體相連接。缸體通過銷鉸與行走臺車相連，行走臺車與底盤支腿上的頂升液壓缸鉸接。工作時，頂升液壓缸頂升使長船落地，短船離地，接著長船液壓缸伸縮推動行走臺車，使樁機沿著長船軌道前后移動。頂升液壓缸回縮使長船離地，短船落地。短船液壓缸動作時，長船船體懸掛在樁機上移動，重復上述動作，樁機即可縱向行走。

１ 支腿；２ 頂升液壓缸；３ 球頭軸；４ 拉桿；５ 配重梁；６ 平臺

圖2-25支腿平臺結(jié)構(gòu)

圖2-26 長船行走機構(gòu)

１ 長船行走臺車；２ 長船液壓缸；３ 長船船體；４ 頂升液壓缸；５ 支腿；６ 軌道

（3）短船行走機構(gòu)與回轉(zhuǎn)機構(gòu)

短船行走機構(gòu)與回轉(zhuǎn)機構(gòu) 由船體１１、行走梁５、回轉(zhuǎn)梁２、掛輪７、行走輪１０、短船液壓缸９、回轉(zhuǎn)軸４和滑塊６組成(圖2-27)。回轉(zhuǎn)梁２兩端通過球頭軸１與底盤結(jié)構(gòu)鉸接，中間由回轉(zhuǎn)軸４與行走梁５相連。行走梁上裝有行走輪１０，正好落在船體的軌道上，用船體上的掛輪機構(gòu)１０掛在行走梁５上，使整個船體組成一體。短船液壓缸的一端與船體鉸接，另一端與行走梁鉸接。

圖2-27  短船行走機構(gòu)及回轉(zhuǎn)機構(gòu)

１球頭軸；２回轉(zhuǎn)梁；３底盤；４回轉(zhuǎn)軸；５行車梁；６滑塊；７滑塊；８掛輪支座；９短船液壓缸；１０行走輪；１１船體

工作時，頂升液壓缸動作，使長船落地，短船離地，然后短船液壓缸工作使船體沿行走梁前后移動。頂升液壓缸回程，長船離地，短船落地，短船液壓缸伸縮推動行走輪沿船體的軌道行走，帶動樁機左右移動。上述動作反復交替進行，實現(xiàn)樁機的橫向行走。樁機的回轉(zhuǎn)動作是：長船接觸地面，短船離地，兩個短船液壓缸各伸長１／２行程，然后短船接觸地面，長船離地，此時讓兩個短船液壓缸一個伸出一個收縮，于是樁機通過回轉(zhuǎn)軸使回轉(zhuǎn)梁上的滑塊在行走梁上做回轉(zhuǎn)滑動。油缸行程走滿，樁機可轉(zhuǎn)動１０°左右，隨后頂升液壓缸讓長船落地，短船離地，兩個短船液壓缸又恢復到１／２行程處，并將行走梁恢復到回轉(zhuǎn)梁平行位置。重復上述動作，可使整機回轉(zhuǎn)到任意角度。

（4）夾持機構(gòu)與導向壓樁架

夾持機構(gòu)與導向壓樁架由夾持器橫梁５、夾持液壓缸７、導向壓樁架１和壓樁液壓缸２等組成(圖2-28)。夾持油缸裝在夾持橫梁里面，壓樁油缸與導向壓樁架相連。壓樁時先將樁吊入夾持器橫梁內(nèi)，夾持液壓缸通過夾板４將樁夾緊。然后壓樁油缸伸長，使夾持機構(gòu)在導向壓樁架內(nèi)向下運動，將樁壓入土中。壓樁液壓缸行程滿后，松開夾持液壓缸，壓樁液壓缸回縮，重復上述程序。將樁全部壓入地下。

１導向壓樁架；２壓樁液壓缸；３樁；４夾板；５夾持器橫梁；６夾持液壓缸支架；７夾持液壓缸；８壓樁液壓缸球鉸

圖2-28夾持機構(gòu)與導向壓樁機構(gòu)

（5）液壓系統(tǒng)

壓樁機液壓系統(tǒng)采用雙泵雙回路，二個電動機驅(qū)動二個軸向柱塞液壓泵給系統(tǒng)提供動力。多路換向閥控制兩個長船行走液壓缸、兩個短船行走液壓缸和兩個壓樁液壓缸。多路換向閥控制四個夾持液壓缸、四個支腿液壓缸和兩個壓樁液壓缸。兩個泵既可單獨給兩個壓樁液壓缸供油，也可雙泵同時給兩個壓樁液壓缸供油，提高壓樁的工作速度。

每個支腿液壓缸和長船液壓缸上安裝有雙向液壓鎖，保證支腿安全、可靠地工作。